- Respectar la distància de seguretat i augmentar-la en cas d’aigua o neu a l’asfalt, ja que es necessiten molts més metres per a frenar.
- Moderar la velocitat.
- Utilitzar marxes llargues i realitzar maniobres suaus i de forma progressiva.
- Portar cadenes al vehicle o pneumàtics d’hivern, sobretot si vivim en zones on la temperatura baixa dels 10 graus. Les cadenes poden ser metàl·liques, semiautomàtiques, fundes tèxtils, etc. Es recomana haver practicat posar-les en una situació còmoda per tenir-ho per mà quan ens calgui. Cal recordar que a França, a partir de novembre, és obligatori dur cadenes al vehicle o pneumàtics de neu en zones de muntanya. A partir de l’1 de gener, es pot multar amb 135 euros qui no compleixi aquesta norma, i en cas de no pagar, s’immobilitza el vehicle.
- Consultar la previsió meteorològica abans d’iniciar un viatge.
- Revisió del cotxe per part d’un professional: frens, eixugaparabrises, líquids (sobretot anticongelant), etc. També és important que els pneumàtics estiguin en bon estat, amb un mínim d’1,6 mm i amb la pressió adequada.
- Tenir el dipòsit ple, ja que si ens quedem atrapats a l’interior del vehicle serà imprescindible la calefacció.
- Portar al cotxe mantes per si falla la calefacció, guants per si hem de posar cadenes o canviar alguna roda, rasqueta pel gel, pala per retirar la neu, etc.
- Dur el telèfon ben carregat, tenint en compte que les bateries s’esgoten abans amb el fred.
Redacció
